羅茨泵的壓縮比
在羅茨泵入口壓力為大氣壓時(shí)，它的壓縮比，最大值限制在2.15.因為超過(guò)這個(gè)值，泵的溫升增大，容積效率變低。然而在高真空下運行，較高的壓縮比是允許的。因為入口壓力降低，被抽氣體量減少，對熱的吸收變小，溫升和容積效率均有所改善。由實(shí)驗決定溫升系數和入口壓力之間的關(guān)系，如圖3所示。
圖3 羅茨增壓泵入口壓力與溫升系數的關(guān)系曲線(xiàn)
式中 ΔFT——溫升(o F)
γ——壓縮比
TRF——溫升系數（見(jiàn)圖3）
EV——容積效率
由圖3得知：在入口壓力為200Torr時(shí)，則得TRF=1.0，在入口壓力下降時(shí)，TRF值也下降，在10-2 Torr時(shí)，=0.0027。舉例說(shuō)明：在入口壓力為10-1 Torr時(shí)，壓縮比為10時(shí)，計算平均溫升
由圖3和ΔT計算式可以構成圖4。這是允許的壓縮比和入口壓力之間的關(guān)系。
入口壓力100Torr以上
壓縮比2.15︰1
在10Torr時(shí)為3︰1
在1Torr時(shí)為9︰1
在0.1Torr時(shí)為40︰1
這是泵連續運轉的條件，要遵守的。
圖4 允許的最大壓縮比與入口壓力的關(guān)系曲線(xiàn)。（吸入口氣體溫度為38℃）
在入口壓力為大氣壓力時(shí)，允許的最大壓縮比近似為2.15，在10Torr時(shí)，允許的最大壓縮比為3.3，在入口壓力為0.8Torr時(shí)，允許的最大壓縮比為10.圖4上的曲線(xiàn)關(guān)系是泵連續運轉時(shí)，溫升約為 (107℃)時(shí)測得的。若對容器快速降壓過(guò)程中，短時(shí)間內超過(guò)這個(gè)允許的壓縮比是可以的。在組成羅茨泵串聯(lián)工作的機組時(shí)，要注意壓縮比的合理分配。
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