CATIA教程
-
CATIA V5二次開(kāi)發(fā)技術(shù)在汽車(chē)上應用現狀
簡(jiǎn)要介紹了CATIA V5的各種二次開(kāi)發(fā)方式及其特點(diǎn)，指出了CAA開(kāi)發(fā)方式目前在技術(shù)上亟待改進(jìn)的幾個(gè)不足之處，分析了基于CATIA V5的二次開(kāi)發(fā)技術(shù)的應用現狀。
-
基于CATIA V5的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機罩逆向設計及曲面評價(jià)
為分析汽車(chē)車(chē)身曲面質(zhì)量，以某款車(chē)型發(fā)動(dòng)機罩的曲面創(chuàng )建為例，基于CATIA V5平臺，采用點(diǎn)—線(xiàn)—面的逆向建模流程來(lái)實(shí)現A 級曲面的建立。
-
基于CATIA的大型農具機架有限元分析與結構優(yōu)化
利用CATIA的有限元工程分析模塊在三維仿真機架上建立了各零部件間具有聯(lián)接和力傳遞關(guān)系的有限元模型，模擬真實(shí)環(huán)境下的工作狀態(tài)。
-
基于CATIA的飛機結構件參數化設計
以CAA作為CAITA的二次開(kāi)發(fā)工具，采用面向對象和可視化界面編程技術(shù)，針對飛機結構件開(kāi)發(fā)出參數化設計系統，對特征模板進(jìn)行交互式參數化設計。
-
基于CATIA的管路類(lèi)標準件庫的設計與實(shí)現
通過(guò)對CATIA管路設計模塊的基本原理和組織結構的研究，提出了一種即能滿(mǎn)足工程實(shí)際又符合協(xié)同設計要求的管路類(lèi)標準件庫構建方法。
-
基于CATIA的修邊線(xiàn)展開(kāi)與翻邊成形性模擬系統
為更好地應用沖壓成形CAE軟件，本文在CATIA V5平臺，采用CAA二次開(kāi)發(fā)了汽車(chē)覆蓋件修邊線(xiàn)展開(kāi)與翻邊成形性分析系統。
-
基于CATIA的軸流風(fēng)機葉片仿生參數化建模
本文借助數據處理軟件EXCEL和三維建模軟件CATIA來(lái)實(shí)現某普通軸流風(fēng)機葉片參數化模型的建立，并對實(shí)體模型進(jìn)行了CFD分析。
-
基于CATIA二次開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品BOM屬性自動(dòng)提取
該文介紹了CATIA三維設計軟件及其二次開(kāi)發(fā)接口中常用的重要對象及相關(guān)函數，針對了樹(shù)形產(chǎn)品結構給出了常用的操作與處理方法。
-
汽車(chē)CAD/CAE——基于Catia的內外飾通用結構的創(chuàng )建與應用
文章在catia環(huán)境上，介紹內外飾通用結構的三維參數化設計，并生成通用結構catalog，在以后的設計中加以引用，以提高設計效率。
-
基于CATIA軟件的機械制圖課程教學(xué)探索
文章介紹了將航空制造行業(yè)主流軟件CATIA引入到機械制圖課程教學(xué)的相關(guān)情況，不僅改善了教學(xué)環(huán)境，加深學(xué)生的理解，還提高了教學(xué)效果。
-
結合CATIA-DMU Kinematics的車(chē)身運動(dòng)件結構設計
結合CATIA-DMUKinematics的車(chē)身運動(dòng)件結構設計能提升運動(dòng)件產(chǎn)品的制造可靠性并縮短設計調試周期，從而達到高品質(zhì)低成本的效益。
-
基于CATIA的地質(zhì)模型可視化仿真技術(shù)應用研究
本文基于CATIA V5 軟件，重點(diǎn)闡述三維地質(zhì)模型的創(chuàng )建過(guò)程、航片渲染、材料應用以及虛擬漫游等關(guān)鍵技術(shù)的應用研究。
-
基于CATIA微型電動(dòng)代步車(chē)設計
文中利用catia對微型電動(dòng)車(chē)的設計進(jìn)行了闡述。分別就動(dòng)力系統、制動(dòng)系統，以及車(chē)身進(jìn)行了詳細的設計，最后制作了樣車(chē)。通過(guò)檢驗，樣車(chē)運行穩定，效果良好。
-
GOCAD與CATIA結合的三維地質(zhì)建模方法探討
以構建引漢濟渭工程三河口水庫壩址區三維地質(zhì)模型過(guò)程為例，通過(guò)GOCAD建立地質(zhì)對象曲面模型，CATIA完成三維地質(zhì)模型的最終實(shí)現。
-
基于CAA的CATIA測量規劃的建立
基于模型定義(MBD)技術(shù)日趨完善，使用MBD的質(zhì)量檢驗漸漸被人們重視，在CATIA的原生功能上，利用二次開(kāi)發(fā)工具CAA進(jìn)行擴展開(kāi)發(fā)，形成一套完善的測量規劃系統。
-
基于CATIA的雙橫臂獨立前懸架的運動(dòng)性能研究
運用CATIA/DMU建立了某輕型客車(chē)的雙橫臂獨立前懸架模型,研究懸架的運動(dòng)性能。結果表明:通過(guò)調整下橫臂球銷(xiāo)中心的初始安裝位置,可以實(shí)現懸架前束性能的優(yōu)化。
真空資訊
推薦閱讀
熱門(mén)專(zhuān)題
閱讀排行
- 1CATIA V5中按裝配關(guān)系的關(guān)聯(lián)設計
采用CATIA V5 中關(guān)聯(lián)設計的功能，在裝配中為各零部件上的某些特
- 2CATIA V5變徑彎頭鈑金放樣及虛擬切割技術(shù)
利用CATIA V5二次開(kāi)發(fā)功能結合Excel軟件，構建出彎頭鈑金放樣的
- 3利用CATIA知識工程進(jìn)行零件設計
介紹了CATIA V5 軟件知識工程模塊，并以鏈輪為例，介紹了如何建
- 4基于CATIA二次開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品BOM屬性自動(dòng)提取
該文介紹了CATIA三維設計軟件及其二次開(kāi)發(fā)接口中常用的重要對象
- 5可編輯NURBS曲線(xiàn)在A(yíng)utoCAD與CATIA間的相互轉換
介紹了AutoCAD中NURBS曲線(xiàn)的表述方式， 以及其一階切向、二階切
- 6CATIA編程刀具半徑補償的建立與取消
利用CATIA、Pro/E等軟件來(lái)編程成為機械加工發(fā)展的趨勢。
- 7基于CATIA的三維參數化建模方法及其應用
對基于CATIA的三維參數化建模方法及其技術(shù)進(jìn)行了研究，詳細地闡
- 8基于CATIA的修邊線(xiàn)展開(kāi)與翻邊成形性模擬系統
為更好地應用沖壓成形CAE軟件，本文在CATIA V5平臺，采用CAA二次
- 9結合CATIA-DMU Kinematics的車(chē)身運動(dòng)件結構設計
結合CATIA-DMUKinematics的車(chē)身運動(dòng)件結構設計能提升運動(dòng)件產(chǎn)品
- 10汽車(chē)CAD/CAE——基于Catia的內外飾通用結構的創(chuàng )
文章在catia環(huán)境上，介紹內外飾通用結構的三維參數化設計，并生