真空技術(shù)網(wǎng) - 專(zhuān)業(yè)研究真空、真空技術(shù)及真空泵等真空設備的真空網(wǎng)。

推薦直接空冷機組提高運行真空度的探討

基于三排管直接空冷機組空冷散熱面積不足,夏季高溫運行時(shí)機組真空低嚴重限負荷的問(wèn)題,通過(guò)多種方法的實(shí)踐探索,提高了機組真空、增強了機組帶負荷能力。

  • 真空測量及真空度表征和單位

    真空測量就是真空度的測量,用以探測低壓空間稀薄氣體壓力所用的儀器稱(chēng)為真空計。

  • 真空度、正壓和負壓關(guān)系及真空單位換算對應關(guān)系

    真空度、正壓和負壓關(guān)系及真空單位換算對應關(guān)系

  • 空間環(huán)境模擬器真空度異常診斷系統開(kāi)發(fā)

    本文針對大型環(huán)境模擬器試驗粗抽階段的真空度異常診斷方法進(jìn)行研究,開(kāi)發(fā)了真空度異常診斷系統,并將其應用在了KM7A空間環(huán)境模擬器上,取得了良好的效果。

  • 已知混合氣體成分真空度的測量

    用熱傳導真空計對混合氣體的真空系統測試時(shí),如果知道混合氣體中各種氣體的體積百分數,就可以測的已知混合氣體成分真空度。

  • 真空斷路器真空度與電場(chǎng)電位關(guān)系研究

    本文借助于有限元分析軟件ANSYS對不同壓強下的真空斷路器滅弧室屏蔽罩及其周?chē)妶?chǎng)進(jìn)行仿真分析,并通過(guò)模擬滅弧室真空測量實(shí)驗對分析結果進(jìn)行驗證,借此探索出真空斷路器滅弧室內真空度與滅弧室外電場(chǎng)電位間的對應

  • 進(jìn)氣歧管真空度如何檢測?

    用真空表診斷電噴發(fā)動(dòng)機,實(shí)質(zhì)是檢測發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣管真空度,進(jìn)氣歧管真空度如何檢測?本文講述了進(jìn)氣歧管真空度的檢測方法。

  • 小型真空探測器動(dòng)靜態(tài)真空監測的實(shí)現

    為解決小型真空探測器體積小、內部空間有限、常規真空監測裝置無(wú)法安裝在探測器上進(jìn)行直接測量的問(wèn)題,設計一種外置動(dòng)靜態(tài)真空測試系統,并建立外置測試系統測量數據與小型真空探測器腔體內真空度的可靠關(guān)系。

  • X射線(xiàn)法評估滅弧室真空度的可能性研究

    本文主要針對目前中壓開(kāi)關(guān)設備中使用非常廣泛的真空滅弧室,研究其X射線(xiàn)吸收劑量率與真空度的關(guān)系,探討以X射線(xiàn)吸收劑量率作為參量評估真空滅弧室的真空度的可能性。

  • 綜放支架放煤口負壓捕塵裝置流場(chǎng)真空度CFD模擬

    基于CFD的理論分析方法,對綜放支架放煤口負壓捕塵裝置的內部流場(chǎng)進(jìn)行了模擬,分析了噴嘴供水壓力對流場(chǎng)真空度的影響。

  • 影響真空開(kāi)關(guān)管真空度測量準確性的因素

    真空開(kāi)關(guān)管是以真空作為絕緣和滅弧介質(zhì)的,內部真空度對其性能起著(zhù)決定性的作用,本文對諸多因素如何影響真空度測量準確性進(jìn)行了分析討論。

  • 環(huán)模容器真空度異常分析及其解決思路

    本文列舉了幾例環(huán)模容器真空度不滿(mǎn)足要求的典型情況,從容器本體、熱沉、真空系統設備、法蘭等幾個(gè)方面開(kāi)展了泄漏分析,并提供了解決思路。

  • 影響凝汽式汽輪機真空度因素分析

    從抽氣器抽氣效果、凝汽器端差、循環(huán)水溫升和凝汽器換熱效果的角度,分析了影響凝汽器真空的因素,通過(guò)查找資料并參考一些汽輪機機組實(shí)際問(wèn)題的分析處理方法,總結了幾點(diǎn)影響凝汽器真空度下降的原因。

  • 提高300MW機組凝汽器真空度的實(shí)踐

    通過(guò)對影響機組真空度各種因素的周密論證,結合實(shí)際檢修工作中的經(jīng)驗,制定了一套針對性強的方案并實(shí)施,使檢修改造后的機組運行真空有了很大幅度的提高,提高了機組運行經(jīng)濟性。

  • 一種基于EMS標定的車(chē)輛真空度不足的解決方案

    本文所闡述的真空助力系統匹配標定的方法,通過(guò)軟件匹配并標定后能夠實(shí)時(shí)監測真空助力系統中真空度的變化情況,及時(shí)控制空調的開(kāi)閉和發(fā)動(dòng)機的轉速,抽取助力系統中多余的空氣,提高真空助力系統真空度,以達到車(chē)輛制

  • 汽輪機真空度下降常見(jiàn)故障與處理

    我公司3000t/d、6000t/d 熟料生產(chǎn)線(xiàn)配套建設了16000kW純低溫余熱發(fā)電系統,機組自2009年8月投入運行以來(lái),出現過(guò)比較典型的汽輪機真空度下降情況。準確、快速地處理汽輪機真空度下降,可以有效控制故障的擴大,提高

  • 控制汽輪機真空度下降的技術(shù)措施

    我公司3000t/d+6000t/d熟料生產(chǎn)線(xiàn)配套建設了16MkW純低溫余熱發(fā)電系統,自2009年8月投入運行以來(lái),汽輪機真空度下降出現過(guò)比較典型常見(jiàn)的一些案例,本文就控制汽輪機真空度下降的技術(shù)措施作一歸納總結。

  • 微光像增強器管殼內部真空度惡化分析研究

    本文研究該器件在制作過(guò)程中出現的部分像管工作壽命低的原因,根據潘寧放電原理,結合氣體在材料中的擴散理論和氣體在極其微小漏孔中的流動(dòng)理論,對密封像管管殼內部真空度變化進(jìn)行了檢測和分析,提出引起管殼內部真

  • 提高凝汽器真空度的措施

    汽輪機凝汽器運行時(shí)存在真空度下降,排汽溫度和壓力升高的問(wèn)題,因此從人、料、法、環(huán)、測幾個(gè)方面,排除了引起汽輪機真空值低的因素,運用頭腦風(fēng)暴法,從設備上分析引起汽輪機凝汽器真空低的原因。

  • 提高1號RH爐真空度的實(shí)踐

    分析影響柳鋼1號RH系統獲得高真空度和穩定性的主要因素。

推薦閱讀

閱讀排行

国产福利在线观看_欧美肥老太牲交视频_亚洲毛片无码不卡AV在线播放_乱偷互换人妻中文字幕