Solidworks教程
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基于Solidworks Simulation對閥體總體一次薄膜應力求解技術(shù)路線(xiàn)探討
通過(guò)對閥體總體一次薄膜應力的理解，運用Solidworks對閥體建模并應用Excel表格分析技術(shù)對提取應力線(xiàn)性化后求解出閥體總體一次薄膜應力。
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基于SolidWorks的真空滅弧室設計應用軟件模型
本文以真空滅弧室的設計為研究主線(xiàn)，以三維造型軟件SolidWorks 2012為開(kāi)發(fā)平臺，以VisualBasic6.0為開(kāi)發(fā)工具，建立真空滅弧室設計應用軟件模型。
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基于SolidWorks Simulation的軌道式球閥密封比壓有限元分析
基于SolidWorks Simulation有限元分析軟件，對軌道式球閥密封比壓進(jìn)行了數值求解分析，得出了密封面密封比壓分布規律曲線(xiàn)，可以此作為閥門(mén)密封性能驗算和確定閥門(mén)執行機構規格的技術(shù)依據。
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基于SolidWorks真空開(kāi)關(guān)觸頭的參數化設計
本文以三維造型軟件SolidWorks為開(kāi)發(fā)平臺，以VB為二次開(kāi)發(fā)工具，利用參數化系統建模法，對真空開(kāi)關(guān)電極觸頭的進(jìn)行參數化分析，并設計了其參數化系統。
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采用SolidWorks的高速重載碼垛機器人的靜力學(xué)分析和結構優(yōu)化
采用機械仿真設計軟件Solid-Works Simulation工具首先對重載碼垛機器人模型中零件底座、末端執行器進(jìn)行靜力學(xué)分析，并根據分析結果優(yōu)化其結構。
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基于Matlab與Solidworks方法的風(fēng)力機葉片優(yōu)化設計
本課題依照Wilson方法，基于Matlab軟件對風(fēng)力機的葉片幾何外形各參數進(jìn)行求解，根據齊次坐標變化原理將翼型二維坐標轉換為三維坐標，最后用Solidworks軟件進(jìn)行三維建模。
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基于Solidworks Simulation的三坐標測量?jì)x動(dòng)態(tài)誤差分析
對三坐標測量機的動(dòng)態(tài)誤差進(jìn)行理論分析，利用Solidworks Simulation有限元分析方法對移動(dòng)橋進(jìn)行受力變形分析。
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基于SolidWorks和GearTrax的蝸輪蝸桿三維建模及運動(dòng)仿真
運用SolidWorks和GearTrax軟件構建蝸輪蝸桿機構簡(jiǎn)化模型，按照機構的結構幾何尺寸，進(jìn)行虛擬裝配。
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基于SolidWorks礦用電機車(chē)減速器的三維模型建立及輸出軸的有限元分析
利用SolidWorks對一種礦用電機車(chē)二級圓柱齒輪減速器的各零件進(jìn)行三維實(shí)體建模、對減速器整體進(jìn)行虛擬裝配，并進(jìn)行運動(dòng)仿真。
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基于SolidWorks API的參數化設計及智能裝配研究
在編程工具Visual C++6.0的開(kāi)發(fā)環(huán)境下根據SolidWorks API實(shí)現對SolidWorks 2007的二次開(kāi)發(fā)。
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基于SolidWorks Simulation的產(chǎn)品設計有限元分析
本研究旨在探討有限元分析方法以及基于SolidWorks Simulation 的有限元分析方法在產(chǎn)品設計過(guò)程中的實(shí)際應用。
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基于SolidWorks的2K-V型減速器擺線(xiàn)輪的三維參數化設計
以SolidWorks軟件為平臺，用Visual C++ 6.0作為開(kāi)發(fā)工具，建立了擺線(xiàn)輪參數化設計的交互界面和模板庫;通過(guò)編程實(shí)現了擺線(xiàn)輪三維實(shí)體模型的自動(dòng)生成。
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基于SolidWorks的稱(chēng)重式水果分選機設計
利用SolidWorks軟件設計了一種新型稱(chēng)重式水果分選機，通過(guò)SolidWorks實(shí)現了對托盤(pán)稱(chēng)重式水果分選機支架、托盤(pán)、傳動(dòng)系統和鏈輪軸的設計。
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基于SolidWorks的拖拉機齒輪泵虛擬裝配及模態(tài)分析
基于SolidWorks軟件的高級建模裝配和機構運動(dòng)仿真等功能，實(shí)現了拖拉機用外嚙合圓柱形齒輪泵的各零部件結構特征造型和關(guān)鍵部件的虛擬裝配及運動(dòng)仿真，有利于齒輪泵快速優(yōu)化設計。
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基于SolidWorks的高速主軸設計系統開(kāi)發(fā)
基于SolidWorks進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，設計了一套專(zhuān)用于機床高速主軸組件設計分析過(guò)程的數字化系統。
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基于SolidWorks尺寸驅動(dòng)建模的二次開(kāi)發(fā)
本文指出了傳統的基于SolidWorks對系列零件及形狀相似、尺寸不同的零件模型二次開(kāi)發(fā)方面存在的不足，提出了基于SolidWorks尺寸遍歷的尺寸驅動(dòng)建模二次開(kāi)發(fā)方法。
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基于Solidworks和ADAMS的切割機虛擬樣機設計與仿真分析
根據切割機的功能要求，運用Solidworks軟件對切割機進(jìn)行建模，然后將其導入ADAMS軟件中，運用ADAMS軟件對其傳動(dòng)系統進(jìn)行仿真分析。
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基于VB的SolidWorks自動(dòng)裝配技術(shù)研究
利用SolidWorks及其提供的API函數，以Visual Basic 6.0為開(kāi)發(fā)環(huán)境實(shí)現自動(dòng)裝配過(guò)程中面的遍歷技術(shù)、選擇命名技術(shù)以及添加配合技術(shù)，這些技術(shù)可完成機械產(chǎn)品CAD的自動(dòng)裝配。
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基于VB語(yǔ)言對SolidWorks參數化設計的二次開(kāi)發(fā)
本文以三維CAD軟件SolidWorks為平臺對參數化二次開(kāi)發(fā)的方法以及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了討論，通過(guò)例舉實(shí)例來(lái)詳細介紹其二次開(kāi)發(fā)的整個(gè)過(guò)程。
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