通過(guò)消除故障減少沖壓車(chē)間金屬薄板加工和車(chē)身零部件組裝成本

通過(guò)消除故障減少成本

　　如今，傳統真空發(fā)生器已逐漸被具有集成節氣功能和系統監測功能、并可節約大量壓縮空氣和維護時(shí)間的高效真空發(fā)生器所取代。特別值得稱(chēng)道的是，Schmalz 真空發(fā)生器的系統監控功能可通過(guò)檢測預先消除真空系統故障和泄露，保證加工穩定性。

　　真空吸具系統吸取金屬薄板的成本和效率相當重要，特別是在汽車(chē)工業(yè)中，成本和質(zhì)量問(wèn)題相當敏感。

　　不幸的是，最近關(guān)于真空發(fā)生器的報道經(jīng)常會(huì )將兩類(lèi)風(fēng)馬牛不相及的產(chǎn)品相比較，而且由此產(chǎn)生了許多不實(shí)的報道在市場(chǎng)上流傳。事實(shí)上，不同的技術(shù)和產(chǎn)品的設計理念是無(wú)法相互比較的。數年前，真空專(zhuān)家Dr.Kurt Schmalz和Wolfgang Schmalz先生就致力于研究自動(dòng)節氣功能并得到很大進(jìn)展，與傳統的真空發(fā)生器相比，今天Schmalz 真空發(fā)生器的壓縮空氣消耗量已經(jīng)節省了98%。

　　這種節氣功能——當真空度降到一定值時(shí)就關(guān)掉壓縮空氣供應源——如果確實(shí)可以節省較高成本，則非常重要。

　　然而，在汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間中，許多情況下往往只注意到降低壓縮空氣的消耗量以節約一小部分的成本，而忽略掉能節約更多成本的其它方法。

　　典型的“壓縮空氣消耗者”是發(fā)生在真空吸具系統中的系統故障和真空泄露，而這些通常是很難檢測和定位的，這類(lèi)問(wèn)題經(jīng)常會(huì )導致停機或更嚴重的后果——模具或壓機的損壞，那樣造成的損失就無(wú)法估量了。

　　總部位于德國南部Glatten 的 Schmalz 公司，作為全球真空領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導者，在全球自動(dòng)化沖壓領(lǐng)域的卓越表現得到了世界知名的歐美汽車(chē)制造商的廣泛認可。針對如何避免由于真空系統中的系統故障和真空泄露而產(chǎn)生的巨大損失，研發(fā)出具有特殊的“系統監測功能”的新型真空發(fā)生器-X泵。

具有系統監測功能的高效真空發(fā)生器

　　X-泵具有超強的吹吸能力（比同尺寸傳統吸嘴的抽吸能力高30%）、快速達到所需真空水平（0.05秒）、響應時(shí)間快、結構簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。上述特性大大縮短了生產(chǎn)周期（可達到?jīng)_壓部件相距八米，生產(chǎn)節拍> 8件/分鐘），從而大大提高整條沖壓線(xiàn)的生產(chǎn)效率。同時(shí)，X-泵 也集成了系統監測（分析）功能和空氣節省功能。

　　系統監測功能為客戶(hù)提供了很多益處。它可極大地提高真空系統的穩定性和生產(chǎn)效率。它甚至可以在沖壓線(xiàn)停止時(shí)檢測到真空系統的故障——真空泄露（相應的指示燈會(huì )顯示目前真空吸具系統的工作狀態(tài)），這意味著(zhù)可以在下一次沖壓線(xiàn)使用時(shí)進(jìn)行預先檢修和維護。

　　這項新技術(shù)的應用使完全消除由于真空吸具的故障造成的損失變?yōu)榭赡�。相比較而言，傳統的真空發(fā)生器只能顯示系統已經(jīng)停止或因故障產(chǎn)生真空泄露的故障信號。對于沖壓車(chē)間的設備維護人員而言，這方面問(wèn)題值得重視，因為沖壓車(chē)間的真空吸具系統承受的沖擊力相當大，磨損或故障產(chǎn)生的真空泄露會(huì )使整條沖壓線(xiàn)癱瘓。

客戶(hù)滿(mǎn)意

　　目前，Schmalz新型真空發(fā)生器-X泵已經(jīng)應用在Bremen的Daimler Chrysler的沖壓生產(chǎn)線(xiàn)上，一位沖壓車(chē)間的負責人說(shuō)：“我們對X泵非常滿(mǎn)意，我們的沖壓車(chē)間共有14條自動(dòng)化沖壓線(xiàn)，有全球最先進(jìn)、最快速的沖壓設備。X-泵的監測和糾錯功能是所有我們使用過(guò)的真空發(fā)生器中獨有的。這也是未來(lái)我們準備對所有真空吸具系統進(jìn)行革新的原因。X-泵吸嘴可比原有發(fā)生器更快、更高地產(chǎn)生真空，這就使我們進(jìn)一步降低了生產(chǎn)周期（無(wú)生產(chǎn)停工時(shí)間），同時(shí)增加生產(chǎn)量。而與此同時(shí)生產(chǎn)穩定性并未有所降低。由于系統監測功能提前消除了任何有可能發(fā)生的系統故障和真空泄露，降低了沖壓線(xiàn)故障時(shí)間，避免了更大的損失。

 　　他同時(shí)描述了在安裝與調試新的端拾器時(shí)所發(fā)生的狀況。“在試運行期間，狀態(tài)監測（診斷）功能馬上顯示有問(wèn)題存在，紅燈不停閃爍，真空產(chǎn)生速度太慢。最初，我們不理解為什么會(huì )發(fā)生這種現象，因為我們使用的是全新的吸盤(pán)。經(jīng)過(guò)詳細的檢測我們發(fā)現是由于我們重復使用的一些舊的連接件產(chǎn)生真空泄漏而引發(fā)問(wèn)題。多虧集成式“適時(shí)診斷”系統，為我們避免了更大的損失。同時(shí)，在以后的生產(chǎn)中，我們也無(wú)須浪費更多時(shí)間進(jìn)行查錯和糾錯工作。"

小結

　　Schmalz X-泵的”狀態(tài)監控系統”被視為歐美汽車(chē)公司沖壓線(xiàn)上安全生產(chǎn)的可靠保證。同時(shí)，客戶(hù)的維護和操作成本大大降低，生產(chǎn)穩定性得到了提高。X-泵的出現，必將推動(dòng)全球沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)朝著(zhù)更加智能、更加安全的方向發(fā)展！