三偏心金屬密封蝶閥閥體可調堆焊轉胎的設計

2013-07-12 楊偉沈陽(yáng)盛世高中壓閥門(mén)有限公司

1、概述

　　三偏心金屬密封蝶閥在加工過(guò)程中需要對閥體密封面堆焊不銹鋼材料，普通的堆焊方法不僅工作效率低而且浪費焊材，堆焊質(zhì)量難以保證，本文介紹一種專(zhuān)門(mén)用于蝶閥閥體密封面堆焊的特殊工裝。

2、密封面結構

　　金屬硬密封蝶閥根據結構特點(diǎn)可分為單偏心、雙偏心及三偏心結構。單偏心結構即蝶板軸心偏離密封面，沒(méi)有力矩預緊作用，摩擦力大，因而很少采用。雙偏心結構將軸心偏離密封面形成第1個(gè)偏心，軸心偏離管路中心線(xiàn)形成第2個(gè)偏心，使蝶板在開(kāi)啟至約20°后蝶板密封圈與閥座密封面相脫離以減少摩擦提高使用壽命，適用于正錐面密封。三偏心結構即在雙偏心基礎上增加第3個(gè)偏心即錐面中心線(xiàn)傾斜于通道中心線(xiàn)，這一結構形式即實(shí)現了凸輪效應，又完全消除了閥門(mén)啟閉過(guò)程中密封圈與閥座間的磨損(圖1)。蝶閥閥體的密封面呈“馬蹄”狀，按照傳統的方法堆焊，將閥體立式放置，然后對閥體密封面進(jìn)行堆焊(圖2)，由于“馬蹄”狀密封面角度不同，所以需要一邊堆焊一邊將閥體旋轉角度，而且堆焊的施焊量不易控制。

圖1 三偏心蝶閥結構

圖2 閥體

3、轉胎結構

　　可調焊接轉盤(pán)適用于所有的三偏心蝶閥密封面堆焊。由于不同口徑蝶閥的偏心角度不同，且底座的角度是不變的，所以需要在底座和箱體之間形成一個(gè)角度實(shí)現對蝶閥偏心角度的補償。在連接箱體的鉸鏈螺釘下增加或者減少調整墊形成適宜的角度，同樣在箱體連接盤(pán)之間也用調整墊控制角度，始終保證蝶閥閥座的堆焊面呈水平狀態(tài)�？烧{焊接轉盤(pán)由底座、箱體和斜盤(pán)體等部分組成(圖3)。

圖3 可調堆焊轉胎

　　(1)底座底座是由鋼板焊接而成。上下兩塊鋼板呈11°夾角，并分別在上下兩塊鋼板上鉆螺釘孔，用來(lái)連接地腳螺栓和連接鉸鏈螺釘(圖4)。

圖4 底座

　　(2)箱體整個(gè)箱體是由鋼板焊接而成。內部主要是由無(wú)級變速電機、減速裝置和傳動(dòng)軸組成。箱體的側面有無(wú)級變速電機的電機接管孔，直接將電機的連線(xiàn)伸出體外連接腳踏開(kāi)關(guān)，用于焊接時(shí)實(shí)現點(diǎn)動(dòng)。箱體內電機連接小齒輪，與蝸桿連接的齒輪實(shí)現一級傳動(dòng)。蝸桿與蝸輪嚙合實(shí)現二級傳動(dòng)，蝸輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸及連接盤(pán)進(jìn)行轉動(dòng)。由于箱體內的二級減速已經(jīng)將電機的速度大大降低，所以腳踏開(kāi)關(guān)每點(diǎn)動(dòng)一次，盤(pán)體的轉動(dòng)角度很小，使閥座堆焊面始終保持水平狀態(tài)(圖5)。

1.電機接管孔 2.無(wú)級變速電機 3.齒輪 4.蝸輪蝸桿減速裝置 5.傳動(dòng)軸 6.盤(pán)體

圖5 箱體

　　(3)斜盤(pán)體斜盤(pán)體是根據蝶閥的密封面角度制成的特殊工裝。其結構類(lèi)似于加工蝶閥閥體密封面的工裝，主要是和蝶閥閥座斜面形成補償，使得閥座斜面的角度易于加工和堆焊。斜盤(pán)體是通過(guò)鉸鏈螺釘與箱體連接盤(pán)連接。為了防止變形，斜盤(pán)體選擇灰鑄鐵制成(圖6)。