先導式安全閥的結構改進(jìn)

　　介紹了一種新型先導式安全閥的性能參數和結構改進(jìn)，并進(jìn)行了試驗。

1、概述

　　安全閥是設置在輸油管線(xiàn)泵站出口的壓力控制設備。當管線(xiàn)內的壓力升高超過(guò)允許值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，繼而全量排放，以防止管線(xiàn)內的壓力繼續升高。當壓力降低到規定值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護管線(xiàn)的安全運行。先導式安全閥是一種依靠從導閥排出介質(zhì)來(lái)驅動(dòng)或控制的安全閥。

2、先導式安全閥的性能參數

　　公稱(chēng)直徑DN150

　　公稱(chēng)壓力6. 3MPa

　　整定壓力7. 8MPa

　　額定排量150m3 /h( 介質(zhì)密度830kg /m³ )

　　輸送介質(zhì)成品油

　　工作溫度- 40 ～ 120℃

3、先導式安全閥的結構改進(jìn)設計

　　3.1、整體結構

　　主閥和先導閥設計成一體式結構( 圖1) ，先導閥直接安裝在主閥閥體上，省去了主閥和先導閥之間的連接導管，結構緊湊，也避免了外界的破壞。

　　3.2、主閥

　　主閥采用鍛焊式結構，結構簡(jiǎn)單，尺寸小，質(zhì)量輕。設計的套管式結構主閥導向套( 圖2) ，環(huán)向均布排放孔，使排放沖擊力在水平方向基本保持平衡，減小介質(zhì)排放時(shí)對閥瓣的側向推力和反沖力，閥瓣與閥座、閥瓣與導向套的對中性好，解決了傳統安全閥密封重復性不好、開(kāi)啟壓力不準確的問(wèn)題。

圖1 先導式安全閥

　　3.3、先導閥

　　先導閥( 圖3) 設計為聯(lián)動(dòng)控制作用方式，雙閥座結構先導閥聯(lián)動(dòng)控制主閥加壓通道的關(guān)閉和卸壓通道的開(kāi)啟，使作用在主閥上的關(guān)閉力迅速消失，既而主閥開(kāi)啟泄壓，動(dòng)作靈敏，響應速度快，開(kāi)啟壓力穩定，可靠性高，真空技術(shù)網(wǎng)(http://likelearn.cn/)認為有效地解決了傳統安全閥反應慢、開(kāi)啟壓力不穩定的問(wèn)題。

圖2 主閥導向套

圖3 先導閥

4、結語(yǔ)

　　按照GB /T 12242 -2005 規定的試驗方法，對先導式安全閥進(jìn)行了殼體強度試驗、密封性能試驗、整定壓力試驗及排量試驗。試驗中殼體強度滿(mǎn)足要求，連接處未見(jiàn)泄漏，殼體未有結構損傷。密封性能滿(mǎn)足要求，未發(fā)現介質(zhì)泄漏情況。整定壓力滿(mǎn)足要求，重復性比較好，試驗數值基本一致，偏差小于3%。額定排量滿(mǎn)足要求，計算額定排量小于實(shí)測排量的90%。先導式安全閥經(jīng)過(guò)出廠(chǎng)試驗、型式試驗，各項性能指標均滿(mǎn)足設計和相應標準的要求。安置在管線(xiàn)上進(jìn)行實(shí)際使用試驗，性能穩定，運行可靠，未發(fā)現異常情況，滿(mǎn)足管線(xiàn)壓力控制和安全保護的要求。