可調導葉式軸流泵馬鞍區水力特性試驗研究

2013-12-01 錢(qián)忠東 武漢大學(xué)水資源與水電工程國家重點(diǎn)實(shí)驗室

  為了分析不同導葉安放角對軸流泵在馬鞍區工況運行時(shí)的影響,探究導葉角度的優(yōu)化規律,在水泵模型試驗臺上,對一種新型可調導葉式軸流泵的外特性進(jìn)行測試,得到不同導葉安放角下H-Q、η-Q、P-Q曲線(xiàn),分析了導葉安放角對軸流泵馬鞍區水力特性的影響.試驗結果表明:相同流量工況下軸流泵的揚程和效率隨著(zhù)導葉安放角由0°向-5°調節而增大,調節導葉安放角,能夠有效抑制葉片背面脫流旋渦的擴散,顯著(zhù)改善軸流泵出口的流態(tài),提高動(dòng)能回收的比例;在馬鞍區工況下,揚程最大提升0.15m,為設計揚程的4.69%,效率最大提升1.93%;馬鞍區起始點(diǎn)流量向小流量偏移了0.00494m3/s,馬鞍區范圍減小了6.64%,拓寬了軸流泵穩定運行的區域;導葉安放角在-5°~0°的調整過(guò)程中,軸流泵的軸功率沒(méi)有明顯變化;在本次試驗條件下,導葉安放角為-5°時(shí)馬鞍區水力特性改善效果最明顯,但仍有進(jìn)一步提升的空間。

  隨著(zhù)南水北調工程的展開(kāi),軸流泵的應用日趨廣泛.對于軸流泵性能的優(yōu)化和預測,主要依靠理論研究和模型試驗,近年來(lái)計算流體力學(xué)作為一種嶄新而強大的有效研究工具,也廣泛用于軸流泵的研究,并已經(jīng)發(fā)展到三維、黏性、多相流階段。由于軸流泵本身工作原理、結構形式的特點(diǎn),在50%~65%設計流量工況處存在著(zhù)馬鞍形區域,水泵在該區域無(wú)法穩定運行。耿衛明等使用3D-PIV方法,測量了馬鞍區等工況下的軸流泵葉輪出口流場(chǎng),研究結果表明,在馬鞍區工況條件下,葉片表面出現回流,吸力面產(chǎn)生脫流,葉輪出口附近出現劇烈的二次流現象,造成工況不穩定.此外,由于流量變小,葉輪進(jìn)口處葉片沖角增大,葉片背部易發(fā)生劇烈的空化,氣泡侵占過(guò)流體積,氣泡的產(chǎn)生和潰滅,也影響著(zhù)軸流泵的穩定運行.楊帆等用數值模擬的方法介紹軸流泵進(jìn)口流動(dòng)的細部結構,以及泵導葉出口環(huán)量對出水流道流態(tài)的影響.為了抑制不穩定工況,消除馬鞍區內的不利影響,Kurokawa等提出了在軸流泵轉輪室內設置楔型槽(J-groove)的方法,使得軸流泵在馬鞍區的性能得以改善,但會(huì )損失高效區的部分揚程和效率.錢(qián)忠東等、Alexey等提出了后置、前置可調式導葉(adjustableguidevane,AGV)的結構,通過(guò)CFD分析表明,調節導葉安放角度可以提升軸流泵在非設計工況下的揚程和效率,拓寬軸流泵運行的高效區.李忠等、胡健等通過(guò)試驗及CFD方法研究了導葉對軸流泵性能的影響.但文獻均未對馬鞍區的流動(dòng)特性進(jìn)行深入分析。

  文中采用模型試驗的方法,對可調導葉式軸流泵在馬鞍區的外特性進(jìn)行研究。分析不同導葉安放角度對流量、揚程和軸功率的影響。

  1、模型試驗裝置

  試驗臺為臥式封閉循環(huán)系統,如圖1所示,主要設備由可調導葉式軸流泵、穩壓罐、壓力罐、真空罐、電磁流量計、壓力變送器、轉矩轉速傳感器、電磁閘閥、Φ400mm管道等組成.模型泵轉輪直徑為300mm,額定轉速1450r/min,設計流量0.33m3/s.設計揚程3.5m電磁壓力測量采用型號為MPM4730的壓力變送器(8只,精度均為0.25%);流量測量采用KROHNE電磁流量計,精度為0.3%;轉矩轉速測量采用HLD09型轉矩轉速傳感器,精度為0.5%.試驗中各測量及計算參數不確定度[10]:流量Q≤0.36%,揚程H≤0.66%,輸入功率P≤0.54%,效率η≤0.93%.采用水泵數據采集系統進(jìn)行工況調整和數據采集,減少了人為誤差,提高了測試精度。

泵裝置示意圖

圖1 泵裝置示意圖

  可調導葉式軸流泵三維模型如圖2所示,為了便于導葉調節,導葉輪轂和導葉段泵殼均為球形.導葉調節裝置結構如圖3所示,調節裝置由固定底盤(pán)和導葉調節盤(pán)組成,導葉調角范圍為-5°~+5°。

可調導葉式軸流泵三維模型

圖2 可調導葉式軸流泵三維模型

導葉調節裝置

 

圖3 導葉調節裝置

結論

  1)調節導葉安放角,能夠有效抑制葉片背面脫流旋渦的擴散,提高動(dòng)能回收的比例,從而提高馬鞍區的揚程和效率.本試驗條件下,導葉調整后揚程最大提升了0.15m,約為設計揚程的4.69%,效率最大提升了1.93%.

  2)調整導葉安放角后,軸流泵進(jìn)入馬鞍區工況的臨界流量向小流量偏移了0.00494m3/s,約為設計流量的1.50%,軸流泵穩定運行的區域被拓寬,馬鞍區的范圍縮小了6.64%.

  3)在各個(gè)導葉安放角下,軸流泵軸功率沒(méi)有明顯變化,調節導葉安放角不會(huì )導致電機過(guò)載.

  4)受模型泵導葉調節范圍的限制,馬鞍區揚程和效率均未達到最優(yōu)值,存在進(jìn)一步優(yōu)化的空間.